För att räkna ut ditt utsläppsvärde, till hållbarhetsredovisningar eller liknande, använd följande siffror för år 2015: För ren (100 %) biogas - 9,2 g CO2-ekvivalenter/MJ För fordonsgas (74 vol-% biogas) - 26,4 g CO2-ekvivalenter/MJ Diesel (med 13 % inblandning av biodiesel) har utsläppsfaktorn 86,3 g CO2-ekvivalenter/MJ.

Hvordan er CO2 gevinsten beregnet i tabellen? Kilde: Naturvernforbundet En bensin- eller dieselpersonbil slipper i 2016 ut i gjennomsnitt 0,185 kg CO2-ekvivalenter per kjørte kilometer.

Jämfört med fossilt drivmedel: 94,1 g CO2-ekv/MJ. Källa: Energimyndigheten, Drivmedel 2019 . Utsläppsminskningen för biogas beror bland annat på typ av substrat och varierar från 90-98% för biogas från avloppsslam och andra avfall till runt 70-80% för biogas från spannmål & grödor eller vissa svårare avfall, beräknat med hbk-metoden. Přepočet ekvivalentu CO2 nejčastěji používaných fluorovaných skleníkových plynů na množství v kilogramech. Připraveno Evropskou Komisí.

Utsläppsminskningen för biogas beror bland annat på typ av substrat och varierar från 90-98% för biogas från avloppsslam och andra avfall till runt 70-80% för biogas från spannmål & grödor eller vissa svårare avfall, beräknat med hbk-metoden. Přepočet ekvivalentu CO2 nejčastěji používaných fluorovaných skleníkových plynů na množství v kilogramech. Připraveno Evropskou Komisí. även transport för materialen för vidare beräkning av CO2-ekvivalent belastning. Radiator, värmeelement Roterugn, lutande roterande ugn med brännare i lägre änden. Röta, svampangrepp på beståndsdelar av trä.

I tal er grundlaget 90 gram CO2 udledt pr. personkilometer plus 80 gram CO2-ækvivalenter fra de øvrige udledninger, sammenlagt 170 gram pr. personkilometer. Jörgen Larsson fortæller, at SAS regner med i snit 89,5 gram CO2-udledning pr. personkilometer ved udenrigsflyvning, dvs. reelt det samme som Chalmers – blot ser SAS bort fra de øvrige kilder til klimaforstyrrelse ved flyvningen.

1. jul 2019 Normalt regner man med et utslipp på cirka 230 kg CO2-ekvivalenter per Det vil si at selv om sementen er fraktet med bil fra vårt anlegg på 8. jan 2021 Millioner tonn CO2-ekvivalenter. Grå søyler er hvor mye som kan slippes ut.

Vad innebär koldioxidekvivalenter (CO2e)? WWF 8 Mar 2019 Rapportera olämpligt innehåll. Klimat, co2, koldioxidekvivalenter, växthuseffekt, växthusgaser.

står i dag for 9 millioner tonn CO2-ekvivalenter av Norges totale CO2-utslipp på 52,9 11 dec 2019 Kvdbil har genom ett samarbete med Chalmers undersökt om en bil har skulle besparingen i CO2-ekvivalenter vara över 400 000 ton per år, 21. jan 2021 på 65 tonn CO2-ekvivalenter – eller et utslipp tilsvarende åtte ganger mens annen transport som reising med bil, tog og opphold på hotell og 69% av alle reiser mellom 3 og 4,9 kilometer ble foretatt med bil, ifølge den siste CO2-ekvivalenter redusert over analyseperioden (se Håmsø et al., 2018). En uthyrd borrmaskin ersätter i princip att kunden köper en ny och sparar därmed 28 CO2-ekvivalenter (CO2e).

Ladda ner vår WWFs Matkalkylator är ett enkelt hjälpmedel för att förstå matens klimatpåverkan.
Itp 1-valet

Jörgen Larsson fortæller, at SAS regner med i snit 89,5 gram CO2-udledning pr. personkilometer ved udenrigsflyvning, dvs. reelt det samme som Chalmers – blot ser SAS bort fra de øvrige kilder til klimaforstyrrelse ved flyvningen.

apr 2018 Ifølge tall fra Miljødirektoratet og Statistisk sentralbyrå (SSB), slapp norsk veitrafikk ut 9,9 millioner tonn CO2-ekvivalenter i 2016. Det var 19 21 feb 2019 Som jämförelse är utsläppen från långväga resande med bil drygt 50 gram Flygutsläppen per år är i snitt cirka 1,1 ton CO2-ekvivalenter per I genomsnitt producerar bilar 0,259 kg koldioxid per kilometer.
Olika drivmedel

moms pa hotell
gratis fakturaprogram excel
idrott och halsa 7 9
audionomerna sweden ab
skatteverket mitt skattekontor

Bil med CO2 utslipp skyer som vert nytta i eit klimaregnskap stammar både frå eksterne og interne kjelder, og blir omrekna til tonn CO2-ekvivalenter. Analysa

kørt kilometer? Dette notat, kaster lys over, hvor meget CO 2 en elbil “udleder”, når vi har tal for CO 2 -udledningen ved elproduktion i Danmark. Utsläpp av växthusgaser från ”svenska” transporter år 2005 (CO2-ekvivalenter) Inrikes, direkta utsläpp Indirekta utsläppInternationellt, (20 miljoner ton) (4-10 miljoner ton)direkta utsläpp(10,5 miljoner ton) Bil, kortväga Flyg, internationellt Bränsleproduktion Lastbil Bil, Fordon, tillverkning & uh långv.

Omvänt innebär det att metanutsläpp som motsvarar 1 kg koldioxidekvivalenter bara är 0,043 kg metan. Det räcker alltså med mycket små utsläpp av metan för att orsaka stora negativa klimateffekter. Det kallas också för “ Global Warming Potential (GWP) “. Koldioxidekvivalenter är som en gemensam valuta för alla växthusgaser.

CO2-ekvivalenter är en gemensam måttenhet som gör att det går att jämföra klimatpåverkan från olika växthusgaser.

298 x – nitrous oxide (N 2 O) – I.e. Releasing 1 kg of N 2 O into the atmosphere is about equivalent to releasing about 298 kg of CO2. Rapport 040 ISSN 1654-9406 Uppsala 2012 .